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发布时间:2016-3-10 8:30:25   点击数:

昨天早上7点,在大唐芙蓉园特级站记者见到了公共自行车调运车

正在巡点补位途中,武建森接到指令,将陕师大门口满架的车辆运往地铁航天城站附近的租车点

如果您对西安公共自行车还有什么意见和建议,也可继续拨打本报新闻热线

三秦都市报记者李佳

随着天气回暖,公共自行车的开卡量飙升,供需流转之间矛盾凸显,不少市民反映偏僻路段人少车多、繁华路段地铁沿线租不到车的情况,期待能更方便用车昨天一大早,本报记者体验了公共自行车公司车辆调度系统,为您揭秘“公共自行车调运员”的工作全状态

停车,解锁,打开后厢升好车位,扣好安全锁,武建森下车解开租车点的锁链,左右手一手提一辆公共自行车,将车子从锁桩上取下来运到车三秦都市报挂失版后门只见他双手将车把用力一抬,刚好放到了铁板上这时,站在后门里的搭档李东如身体向前一倾,双手抓住一辆车子,身体一侧将车子排进了车内固定好不到5分钟的时间,23辆车子已经全部装车完毕与普通厢货车不同的是,按下车厢上的按钮,后门立即降下变成中间台阶两侧平面的斜坡,车厢内分成上下两层共悬挂46辆自行车司机武建森和搭档李东如负责长安和航天片区的这个班的区域调运装车、登记,46辆自行车整齐的装满了上下两层,根据信息中心指令,将挨个前往需要的站点补位

对于市民反映有的点总是满架,有些点总是没车的情况,武建森说:“租车点自行车数量超过90%,就必须下架一部分车;站点自行车数量不足20%时,就要补车但是一车只能拉46辆,一般在辖区三秦都市报广告内巡查的时候,接到调度电话不堵车情况下,10分钟就能赶到但不是来的快就能满足需求,现在越来越多人骑车,这个需求量越来越大,晚高峰时段地铁站附近站点一满车过来,下车的同时就租完了”

为更好的服务市民,西安市公共自行车服务管理有限公司副经理朱曦,将带领相关科室工作人员,于周三上午10点,就市民反映的相关问题,来本报接听热线,现场答疑


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