凯迪拉克低调的性能车！价格实惠，配置丰富，性价比首选。
上世纪40年代凯迪拉克开始参加比赛，过去20年里取得了好几次成绩，自世界首个自动电子点火引擎的开发以来，首次将电脑技术投入汽车，首次为用户提供黑色以外的颜色选择，创造出家族史上最快的量产车CTS-V系列，双速世界挑战，IMSAWeatherTech耐久锦标赛米其林世界杯等，宣传了凯迪拉克的勇敢开始，创造伟大的格调。
现在凯迪拉克将品牌历史中卡车的激情和勇敢精神融入最新发售的款CT5VBLACKWING和CT4-VLACKWING的最终性能豪华轿车，更新豪华和舒适的标准，展示凯迪拉克汽车的性能和工艺的最高峰。
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继续着课程的荣耀，豪华的设计体现了体育的魅力。
作为最具竞争力的凯迪拉克的量产车型，CT4-VBLACKWING和CT5VBLACKWING在外观造型上也自然散发出浓厚的路线魅力，极富精致细部的主亚格栅、前分流器、通风屏障、车身包围、后扰码、后方扩展器等动作，运行控制的稳定性等很有用，用户还可以选择并安装碳纤维空气动力集，在提高外观的动态效果的同时，可以降低CT4-VLACKWING的升力，CT5VBLACKWING可以降低75。
两辆新车都配备了布雷博刹车刀，除了灰色以外，用户还可以选择蓝色、红色、黄铜色等自定义颜色，让爱车更有个性，车内的计程表显示了布局、碳纤维背板上装饰的半苯胺真皮座椅、高性能碳纤维的方向盘等。
车内提供各种主题的抬头显示功能、搭载了最新的凯迪拉克用户的CUE体验、CarPlay连接、手机的无线充电等，对于货车的运行，需要更多的用户可以选择性能数据记录仪来手动记录旋转速度，另外，仪表系统还提供弹射初步设定菜单和线路锁定控制设定。
我是为了性能而生的，是凯迪拉克动力最强的量产车。
动力系统方面，凯迪拉克CT4-VBLACKWING搭载的是3.6升的双涡轮增压V6发动机，最大马力Ps，峰值扭矩Nm，10AT变速箱版本0-96km/h加速时间为3.8秒，凯迪拉克CT5VBLACKWING搭载了6.2升的机械增压V8发动机，最大马力Ps、峰值扭矩Nm、10AT车型0-96km/h的加速时间为3.7秒。
顺便说一下，CT5VBLACKWING是凯迪拉克动力最强的量产车型，手工制作的引擎有专属号码和签名铭牌，想享受很多驾驶乐趣的朋友会选择标准装备的六速手动变速箱，那个顶层的装饰logo是用凯迪拉克的3D印刷做成的，表现出更不同的心情。
第四代MRC主动电磁感应悬架系统、强化型电子限滑后的通货紧缩计（eLSD）、米其林为V系列BLACKWING开发的PilotSport4S轮胎等装备车辆的日常驾驶的舒适性和卡车的激烈驾驶平衡，根据需要释放热情。
两辆新车采用Brebo六活塞的前夹子和四活塞后夹子，CT5VBLACKWING拥有凯迪拉克史上最大的制动系统，可选的碳陶瓷制动器组提供了更好的耐热阻尼性能和轻量化的优势。
写在最后
具有非常强的性能、顶级的制造技术、独特格调的豪华设计，充分发挥了凯迪拉克CT5VBLACKWING和CT4-VBLACKWING的魅力，我想参加卡车日的活动，去超市买周末的食材，盐太甜了，生活会更有趣吗？文/钱溢出来了）
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