文▍颖海
在年上半年的时间里，互联网养护渠道的市场渗透率已达7.9%，同比增长92.7%。
这个数据是艾瑞咨询发布的《年中国汽车后市场互联网养护行业白皮书》上所显示的。随着互联网及移动互联网的快速发展、用户消费习惯的改变，互联网养护渠道的市场渗透率正在大幅度扩大中。
同样是在年，途虎养车迎来了“五周年庆典”，将高品质、便捷化的养车方式作为生活标签的一种，贴在了品质与理性兼具的养车生活行为中。
不同于车企在新车销售中能看到天花板的窘迫，汽车后市场行业似乎是一片盎然。
年4月12日，在易观智库发布的《中国汽车后市场电商市场年度综合分析》中显示，近十年中国汽车产销增长逐渐放缓，汽车市场由“增量时代”逐步进入“存量时代”，稳定增长的汽车保有量为汽车后市场的发展提供了巨大的市场空间，后市场成汽车产业主要发力点。
电商以后，线下零售为王
之所以小米的神话破裂而蓝绿二厂的奇迹兴起，是因为互联网委实是一个高效增长的环境，但是只要整体渗透率还不够高——电商占到中国零售消费品的份额还不及20%——那么企业的增长就必然要去线下做一些它原本瞧不上的低效工作。
电商时代之前的零售创新更多的是商业模式和管理方式上的创新，比如7-11、沃尔玛、阿尔迪等，他们无一不是通过改造后端供应链，优化前端店铺组织、呈现形态，通过运营提升服务水平从而提高零售的坪效。
电商则是零售与互联网技术的结合，由于将零售线上化，从供应链到自营或平台上的卖家，再到最后的支付方式和物流交付，零售行业的组织方式被互联网所革新，尽管这其中线上部分的变革仅仅是前端的获客运营，以及在线化的支付形式，但这已经足以带来牵一发而动全身的巨大影响。
电商依靠互联网和移动互联网带来的两拨流量红利迅速提升了其在社会零售总额中的占比，直至去年线上零售交易金额超过4万亿，占全国33.2万亿人民币的社会零售总额12%。
但很显然，第一轮电商浪潮虽然造就了阿里、京东这样的综合性平台，以及唯品会、聚美优品、当当网、途虎养车、蜜芽等垂直领域的知名企业，但从模式的本质来看，如今大多数的电商平台与10年前并无太大差异，在改变的更多的是由运营和物流供应链等基础设施提升带来的体验优化。
而随着流量红利时代的结束，我们看到越来越多的后起之秀更多的是在前端获客方式上努力创新，从唯品会、聚美、途虎养车这样聚焦于某个垂直人群，再到拼多多这样挖掘昆明白癜风治疗医院云南白癜风治疗
