为阻挡大货车通过，田洪正街栽设限高架三秦都市报记者陈飞波摄以下来自三秦都市报 昨天本报对西安东郊洪庆居民乘车难进行报道后，引起广泛 昨天上午10时，家住洪庆正街的刘师傅告诉记者：年以前，有、、、四条线路还是挺方便的，特别是当时31路才升级成路的时候，5到10分钟就有一趟，特别方便。年以后、路相继停运后，感觉越来越不方便了。我还发现了一个原因，自从两年前洪庆街南北两头安装了限高架之后，公交的发车间隔明显拉大了，不知道是不是受了限高梁的影响。”
记者昨在现场看到，洪庆街上的限高架共有两根，南侧的位于祥云路与洪庆街丁字路口北，北侧的位于同心路与洪庆街十字口南，限高2.3米，有交警的制式提示牌，上面写着早6点至晚8点间限高，但在限高架边有公交专用道。记者采访到洪庆街办一位工作人员，该工作人员告诉记者：“限高架是两年前由街办和交警共同栽设的，目的是为了阻挡来自豁口十字方向，途经田洪正街前往蓝田方向的大货车。这些大货车白天通行时在田洪正街上易形成拥堵，引发交通事故。数据统计显示，限高两年来，效果明显，起到了应有的作用。”
昨天下午3时许，记者来到西安市交通运输管理处公交管理科，工作人员答复道：“近期经过调整后，洪庆附近公交线路和站点覆盖已经全部到位，目前市民感觉依然存在车难等的情况，主要是运力不足，我们已与公交公司沟通，建议增加车辆数量。车辆数量增加后，洪庆附近公交车难等的局面将从根本上解决。”本报记者李佳
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