核心提示:9月2日,中国企业联合会、中国企业家协会连续第17次发布“中国企业强”排行榜。国家电网、中石化、中石油、工商银行、中国建筑、中国平安、建设银行、上汽、农业银行、中国人寿位列榜单前10名。
中国强企业高峰论坛在西安举行
在今天(9月2日)举行的中国强企业高峰论坛全体大会上,中国企业联合会、中国企业家协会连续第17年发布中国企业强,连续第14年发布中国制造业企业强和中国服务业企业强榜单。
“三个强”榜单涵盖了我国不同产业、不同地区共计家大企业,其中制造业企业强和服务业企业强分别有家和家入围中国企业强。
强企业营收突破70万亿元实现利润.56亿元
据悉,年中国企业强入围门槛首次突破亿元,实现了16连升,强营收首次跃上70万亿元,实现利润.56亿元,纳税总额达4.02亿元。
位列中国企业强榜单前十名的企业分别是:
国家电网公司、
中国石油化工集团公司、
中国石油天然气集团有限公司、
中国工商银行股份有限公司、
中国建筑股份有限公司、
中国平安保险(集团)股份有限公司、
中国建设银行股份有限公司、
上海汽车集团股份有限公司、
中国农业银行股份有限公司、
中国人寿保险(集团)公司。
总体上看,以中国企业强为代表的我国大企业继续呈现稳中向好发展态势,在做强做优做大方面迈出坚实步伐。
营业收入增速有所加快,经济效益持续改善;
结构优化势头不减,新业态新模式不断涌现;
研发强度较大提升,专利质量明显提高;
国际地位更加突出,跨国经营能力稳步提升。
7家陕企入围中国企业强
西部网、陕西头条记者注意到,年中国企业强入围的陕西企业有7家,与去年持平。
其中,前强中,两家陕西企业入围,延长石油营收万元,排名第66名,相比去年收入增长万元,但名次下降两个位次。
陕煤化营收万元,排名第68名,高于阿里巴巴的第69名,相比去年收入增长万元,名次提升6个位次。
—强中,四家陕西企业入围,陕西有色金属营收万元,排名第位,相比去年营收增加万元,名次下降6个位次。
东岭集团营收万元,排名第位,相比去年营收增加万元,名次提升9个位次。
西安迈科金属营收万元,排名第位,相比去年营收增加万元,名次上升16个位次。
陕建集团营收万元,排名位,高于万达控股,相比去年营收增加万元,位次与去年持平。
在—强中,陕汽集团营收6812万元,位列位,高于贵州茅台,相比去年营收增加万元,名次提升个位次。
从营收增量上来看,相比去年,陕煤化集团营收增加最多,紧随其后的是陕汽集团,延长石油,西安迈科金属,东岭集团,陕建和陕西有色这7家企业都实现了营收正增长。
从名次上来看,相比去年,陕汽集团排名增长名,提升最快;西安迈科金属、东岭集团和陕煤化排名分别提升了16名、9名和6名,都实现了提升;延长石油和陕西有色排名分别下降了2个名次和6个名次。
从中国企业五百强榜单中,我们帮您梳理了↓↓↓
哪些行业最赚钱?
金融行业,住宅地产和互联网服务居利润贡献第二位和第三位。
金融行业贡献了全部中国企业强净利润的将近一半;煤炭行业去产能取得突出成效,行业盈利全面好转;汽车行业入围企业数量总体稳定,但利润率指标有所下滑;房地产行业地位进一步提升,对全部强营收与净利润的贡献同步提高。
哪些企业最赚钱?
营收超过0亿元的共有家,较上年增加15家。
营收超过万亿的企业共有5家:国家电网公司、中国石油化工集团公司、中国石油天然气集团公司、中国工商银行股份有限公司、中国建筑股份有限公司。
哪些地区大企业最多?
从地域上来看,强分布最多的top5地区是:北京家、广东51家、江苏52家、山东51家、浙江48家。东南沿海地区继续领跑全国。(据中国企业报)
附年中国企业强名单
02西延高铁计划年底开建届时西安去延安仅需50分钟
9月1日,中铁第一勘察设计院集团有限公司发布了《新建铁路西安至延安线环境影响评价信息第二次公示》,其中,西延高铁计划于年底开工建设,总工期为4年半,届时,从西安乘坐高铁去延安只需要50分钟。
连接:关中陕北架起高速铁路
西延高铁是国家《中长期铁路网规划》中规划“八纵八横”高速铁路主通道包(银)海通道的重要组成部分,同时也是《陕西省“十三五”综合交通运输发展规划》中“米”字形高铁网主骨架的重要构成。西延线向南连接“大西安”都市圈,规划向北延伸经榆林、鄂尔多斯至包头与京包兰通道衔接,可充分满足陕北、蒙西与西安、中南、西南等地的区际旅客出行需求,兼顾陕北与关中地区的城际客流,形成纵贯西部地区、沟通呼包鄂和关中城市群的快速客运大通道,对完善国家高速铁路网布局,优化包西通道综合运输体系,满足旅客快速出行需求具有重要意义。
时间:计划年底开工
西延高铁全长公里,连接西安、富平、铜川、黄陵、延安,设计标准为双线客运专线,目标速度每小时公里,开工时间计划为年底,总工期为4年半。线路在西安枢纽自西安东站北端引出,向北经西安市灞桥区、临潼区、高陵区,咸阳市三原县,渭南市富平县,铜川市耀州区、王益区、印台区、宜君县,延安市黄陵县、洛川县、富县、甘泉县和宝塔区,引入既有包西线延安站。
站点:西延高铁下设12个站
全线设:西安北站、国际港务区东站、高陵站、富平站、铜川站、铜川北站、宜君站、黄陵西站、洛川站、富县北站、甘泉北站、延安站。
新建铁路西安至延安线项目南端在西安枢纽与西成高铁、郑西高铁、西宝高铁,及规划的西渝高铁、西武高铁衔接,既可实现与西安市的便捷交流,也可形成直达西南、中南等地区的便捷通道。
北端引入延安铁路地区,并预留线路向北延伸条件,承担陕北各地市与西安及以远地区的旅客交流,同时与规划的呼包鄂城际联通,将会成为包头至西安间一条新的快速客运通道。
建成:西安至铜川15分钟
目前,西安北站前往延安也有动车,但全程最快也要两个多小时,西延高铁建成后,西安前往延安的时间将大大缩短,只需要50分钟。而西安到铜川暂时没有直达列车,到铜川公共交通只能坐大巴车,全程最快也要1.5小时,西延高铁建成后,以后去铜川就方便了,15分钟就直达。
这是什么概念?就是早上在西安咥碗羊肉泡,上车看一集电视剧,下车就可以吃延安的洋芋擦擦啦,是不是幸福来得太突然。
资料来源:三秦都市报中国企业报西部网中国铁路网
部分图片来源网络
编辑:小何丨审核:赵望利
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